Comment choisir un fournisseur de pelles mécaniques d'occasion en Chine (Liste de vérification pour l'acheteur)

Comment choisir un fournisseur de pelles mécaniques d'occasion en Chine (Liste de vérification pour l'acheteur)

Si vous recherchez un « fournisseur de pelles mécaniques » ou un « distributeur de pelles mécaniques » au Nigéria, au Kenya, en Afrique du Sud ou aux Philippines, vous savez déjà que le plus difficile n'est pas de trouver des machines en ligne. Le plus difficile est de savoir qui répondra encore au téléphone une fois le paiement effectué.

Cette liste de vérification est celle que nous passons en revue avec les acheteurs étrangers avant qu'ils ne réservent un bien dans notre dépôt de Shanghai. Ce n'est pas de la théorie : ce sont les mêmes filtres qui permettent d'éviter les mauvaises affaires.

1. Demandez des actions qui existent aujourd'hui , et non des actions « bientôt disponibles » .

Un véritable exportateur de pelles d'occasion devrait vous fournir des informations précises sur l'équipement disponible : marque, modèle, année, kilométrage horaire et état du nettoyage (prévu pour les photos, par exemple). Si la réponse est systématiquement « nous pouvons la trouver sous 7 à 10 jours » , méfiez-vous : vous avez affaire à un intermédiaire qui n'a pas encore trouvé la machine. Il est préférable que les intermédiaires soient transparents et divulguent toutes les informations nécessaires . Toutefois, des problèmes peuvent survenir si les photos datent d'il y a plusieurs années et que le numéro de série correspond à une autre machine.

Une simple demande : veuillez demander à votre responsable des ventes de placer une fiche avec la date manuscrite à côté de la plaque signalétique de la machine et du compteur horaire, et de prendre des photos. Une réponse tardive est un signe d’alerte.

Ne vous contentez pas de l'observer comme si vous faisiez du tourisme ; examinez-le comme un ingénieur. Vérifiez les mouvements d'avant en arrière, le démarrage à froid et demandez à l'opérateur d'effectuer une rotation complète à 360 ° . Testez la flèche et le bras en charge et inspectez attentivement les galets de roulement et les pignons. Soyez attentif à la fumée, car elle peut indiquer des problèmes mineurs avec le moteur de rotation ou la soupape de décharge. Le vendeur n'a pas besoin de parler couramment anglais. Vous avez besoin d'images claires.

Vous devez vous renseigner à l'avance auprès d'eux sur leur port de destination, s'ils ont déjà reçu des marchandises par navires Ro - Ro ou conteneurs à plateau, et qui sera responsable de l'établissement de la liste de colisage et de la facture commerciale.

Ajoutez le transport terrestre en Chine, la manutention portuaire, le fret maritime, les droits d'importation et le transport local. Un prix FOB légèrement supérieur, assorti de documents en règle et d'un calendrier de chargement disponible, s'avère souvent plus avantageux qu'une « bonne affaire » dont le navire reste immobilisé pendant deux semaines en raison d'un document de propriété manquant.

5. Convenir des règles de dépôt par écrit

Avant tout dépôt, notez : l’identité de la machine (modèle et numéro de série), la procédure en cas de non-conformité lors d’un nouveau contrôle, qui prend en charge les frais si l’expédition est retardée pour des raisons administratives, et quelles photos/vidéos servent de références contractuelles. Les accords conclus via WhatsApp sont courants dans ce secteur ; centralisez-les dans une seule conversation et récapitulez les points finaux avant le paiement.

Modèle de message rapide que vous pouvez copier

« Veuillez nous envoyer aujourd'hui des photos de la plaque signalétique et du compteur horaire, une vidéo du démarrage à froid, des gros plans du train d'atterrissage et votre offre FOB pour [modèle]. Nous achetons pour [pays]. Veuillez confirmer l'option Ro-Ro ou conteneur et la semaine de chargement estimée. »

Si le fournisseur répond à vos questions franchement et sans hésitation, cela signifie qu'il possède les compétences et la confiance nécessaires pour conclure cette transaction. Chez FSD, nous gérons un parc de plus de 380 engins de chantier et exportons régulièrement vers plus de 80 pays ; mais même avec nous, suivez la même procédure. Un bon acheteur protège les intérêts des deux parties.

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