ما الذي يجب أن يُظهره فيديو استعراضي مدته 3 دقائق قبل شراء حفارة مستعملة عبر الإنترنت؟

معظم المشترين الأجانب لا يسافرون إلى شنغهاي لمعاينة الآلات بأنفسهم. بل يشترون بناءً على الصور، ولقطات شاشة عداد ساعات التشغيل، ومقطع فيديو قصير مُصوّر بهاتف أحدهم. هذه الطريقة ناجحة، شريطة أن يُجيب الفيديو على الأسئلة التي تُحدد ما إذا كانت الآلة ستعمل من اليوم الأول أم لا.

نرسل مقاطع فيديو توضح تفاصيل العقار مع كل استفسار جاد تقريبًا. المشترون الذين يعرفون ما يبحثون عنه يُتمّون الصفقات بسرعة أكبر ويواجهون مفاجآت أقل بعد الشراء. أما المشترون الذين يكتفون بمشاهدة العقار من الخارج، فقد يغفلون عن بعض الجوانب المهمة.

ابدأ باردًا، وليس دافئًا

اطلب تشغيل المحرك وهو بارد. فالمحرك الدافئ الذي يشتغل في ثانيتين لا يُفيدك كثيرًا. في صباح بارد (أو بعد أن تبقى الآلة متوقفة طوال الليل)، استمع جيدًا لأي صعوبة في التشغيل، أو دخان أبيض/أزرق لا يزول، أو المدة التي يستغرقها المحرك للاستقرار في وضع الخمول. يُعدّ خروج كمية قليلة من الدخان في أول 20-30 ثانية أمرًا شائعًا في محركات الديزل القديمة. أما الدخان الذي يستمر لأكثر من دقيقة من الخمول فهو أمرٌ مختلف.

راقب النظام الهيدروليكي تحت الحمل، وليس في وضع التوقف.

تبدو حركة ذراع الرافعة في وضع الخمول سلسة في معظم الآلات. اطلب من البائع أن يقوم بالحفر واللف والتفريغ باستخدام جرافة محملة، أو على الأقل ارفع ذراع الرافعة بالكامل، وثبّته، وبيّن ما إذا كان ينحرف. يشير انحراف ذراع الرافعة أثناء وجود وحدة التحكم في المنتصف عادةً إلى تآكل صمامات البكرة أو مشاكل في مانع تسرب الأسطوانة. حرّك ذراع الرافعة يمينًا ويسارًا عدة مرات؛ فغالبًا ما يظهر صوت الطحن أو عدم انتظام السرعة قبل أن يُظهر مقياس الضغط أي شيء.

اطلب أيضًا صورة مقرّبة لمنطقة المضخة وصمام التحكم الرئيسي للكشف عن بقع الزيت الحديثة. يُعدّ الغبار الجاف أمرًا طبيعيًا. أما الزيت الرطب ذو الحواف النظيفة، فغالبًا ما يشير إلى تسرب حديث تم مسحه قبل التصوير.

الهيكل السفلي: التكلفة التي تخفيها الصور

قد تستنزف أحذية الجنزير والبكرات والعجلات المسننة جزءًا كبيرًا من ميزانيتك دون أن تشعر. في الفيديو، اطلب من المشغل تحريك الآلة للأمام والخلف على أرض مستوية. انتبه لما يلي:

(1) انحناء المسار المرتخي الذي يبدو مفرطًا من جانب واحد
(2) وسادات التتبع مفقودة أو مقعرة بشدة
(3) بكرات لا تدور، أو تنثر الشحوم
(4) أسنان العجلة المسننة متآكلة حتى أصبحت حادة كحافة السكين

إذا كانت الآلة ستعمل في ظروف المحاجر الصخرية، فإن عمر الهيكل السفلي المتبقي أهم من لمعان الكابينة. عادةً ما نصور تباعد الوصلات وتآكل البكرات بشكل منفصل حتى يتمكن المشترون من تقدير الساعات المتبقية بدلاً من التخمين من مقطع فيديو مدته 15 ثانية.

سيارة أجرة، ساعات العمل، والتفاصيل الصغيرة

صوّر عداد ساعات التشغيل مع تشغيل المحرك. ثم صوّر لوحة البيانات التسلسلية. بعد ذلك، افتح الأبواب الجانبية وأظهر المبرد، وعلبة فلتر الهواء، وحامل البطارية. تُعدّ أنماط التآكل، ومشابك الخراطيم غير المتطابقة، والفلاتر الجديدة تمامًا على آلة مغبرة، جميعها مؤشرات مفيدة - ليست بالضرورة أسبابًا لرفض الصفقة، ولكن من المفيد الاستفسار عنها.

داخل الكابينة، تأكد من انطفاء أضواء التحذير بعد التشغيل، وإمكانية تغيير لغة الشاشة، وتوافق حالة المقعد والدواسات مع عدد ساعات التشغيل المعلن. فعداد ساعات التشغيل الذي يشير إلى 4000 ساعة في كابينة تبدو وكأنها تعمل منذ 12000 ساعة يستدعي استفسارًا صريحًا.

ما ننصح به المشترين هو ما يجب تضمينه في رسالة الاستفسار

لا تحتاج إلى رسالة بريد إلكتروني طويلة تتضمن قائمة مهام. يكفي إرسال ملاحظة قصيرة.
(1) بدء التشغيل البارد + 60 ثانية من وضع الخمول
(2) دورة كاملة للذراع/الرافعة/الجرافة تحت الحمل
(3) تأرجح في كلا الاتجاهين
(4) التحرك للأمام/للخلف، على كلا المسارين
(5) لقطات مقرّبة: عداد الساعات، لوحة الرقم التسلسلي، الهيكل السفلي، حجرة المضخة

في شركة فيشنغدا، نقوم بتصوير هذه الحزمة للآلات الجاهزة، ويمكننا إضافة لقطات تشغيلية لوحدات محددة. إذا رفض المورد تقديم فيديو، أو أرسل فقط مقطعًا تسويقيًا مصقولًا مع موسيقى دون لوحة بيانات، فاعتبر ذلك معلومات - غالبًا ما تكون خاطئة.

لن يغني الفحص الظاهري الجيد عن تقرير فحص رسمي. ومع ذلك، فإنه سيساعد في استبعاد العديد من الآلات التي لا ينبغي أن تُدفع لها عربون.