Pelle sur chenilles Doosan DX340LC-9C de 34 tonnes
La Doosan DX340LC‑9C est une excavatrice sur chenilles robuste de 34 tonnes destinée aux travaux miniers, d'extraction de pierres et de terrassement à grande échelle.
Équipée d'un moteur DL08 d'origine et d'un système hydraulique optimisé, elle offre une puissance d'excavation élevée et un rendement optimal. Sa structure renforcée est adaptée aux chantiers difficiles. Les pièces détachées sont facilement disponibles en Afrique. Notre machine d'occasion, inspectée et contrôlée, offre un excellent rapport qualité-prix aux acheteurs internationaux.
Équipée d'un moteur DL08 d'origine et d'un système hydraulique optimisé, elle offre une puissance d'excavation élevée et un rendement optimal. Sa structure renforcée est adaptée aux chantiers difficiles. Les pièces détachées sont facilement disponibles en Afrique. Notre machine d'occasion, inspectée et contrôlée, offre un excellent rapport qualité-prix aux acheteurs internationaux.
5.0
puissance:
256 ch à 1800 tr/min (191 kW)
Condition:
utilisé
Capacité du seau:
1,25‑1,83 m³
Poids opérationnel:
33 500 à 34 800 kg
Marque du moteur:
Doosan
Norme d'émission:
Niveau 3 / Stade IIIA
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Informations commerciales
| Taille | Classe 34 tonnes (poids opérationnel env. 33 500 à 34 800 kg) | Lieu d'origine | Corée du Sud (Stock importé d'occasion) |
| quantité minimale de commande | 1 unité | Couleur | Original |
| Science des matériaux | Pelle hydraulique sur chenilles en acier haute résistance | Emballage | Expédition en conteneur / à plateau / en vrac |
| Délai de livraison | 7 à 15 jours ouvrables après confirmation de la commande | Modèle | Pelle hydraulique DOOSAN DX340LC‑9C |
| Mode transactionnel | T/T, L/C, |
Caractéristiques du produit
Système moteur
Système hydraulique
Flèche et bras renforcés
Système de train de roulement
Cabine de l'opérateur
• Équipé d'un authentique moteur diesel Doosan DL08, il offre un couple puissant pour les travaux miniers et de terrassement intensifs. Il se distingue par sa fiabilité et sa consommation de carburant raisonnable. Entièrement inspecté, il est en parfait état de fonctionnement. Les pièces détachées sont largement disponibles sur les marchés africains pour faciliter l'entretien.
• Grâce au système de commande hydraulique intelligent EPOS de Doosan, la puissance entre le moteur et les composants hydrauliques est parfaitement adaptée. Il en résulte une réponse rapide, une force d'arrachement importante et des mouvements combinés fluides.
L'ensemble hydraulique est rigoureusement contrôlé et ne présente aucune fuite d'huile. La distribution optimisée du flux améliore l'efficacité opérationnelle et prolonge la durée de vie des composants.
• La structure robuste de la flèche et du bras, fabriquée en acier haute résistance, assure durabilité et résistance aux conditions de travail difficiles telles que les chantiers miniers et de construction.
• Le train de roulement renforcé, avec ses chenilles, ses galets et ses pignons, assure stabilité, résistance à l'usure et performances fiables sur terrain accidenté.
• La conception spacieuse et ergonomique de la cabine offre une large visibilité, un faible niveau sonore et un environnement de travail confortable, améliorant ainsi l'efficacité de l'opérateur et réduisant la fatigue.
Application
La pelle hydraulique DOOSAN 340LC-9C est largement utilisée dans :
Ingénierie de la construction
opérations minières
Projets de carrière
Construction de routes
Travaux de terrassement
Développement des infrastructures
Avantages du produit
Performances fiables dans la catégorie des 34 tonnes
Moteur DOOSAN économe en carburant
Structure durable pour une longue durée de vie
Maintenance simplifiée grâce à un service de pièces détachées mondial.
FAQ
1
Q : Le DX340LC-9C est-il entièrement testé avant la livraison ?
R : Oui, toutes les machines sont entièrement inspectées, testées et leur bon état de fonctionnement est vérifié avant l'expédition.
2
Q : Puis-je obtenir des vidéos et des photos de l'inspection ?
R : Oui, nous fournissons des vidéos complètes de la machine, des photos et des rapports d'inspection avant l'expédition.
3
Q : Proposez-vous des expéditions internationales ?
R: Oui, nous proposons des expéditions internationales par conteneur, flat rack ou cargo.
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